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Célébration du 20e anniversaire de Fast &Furious avec certaines des plus grandes scènes de voitures d'action de l'histoire du cinéma

Les scènes de voiture d'action et de poursuite en voiture ne manquent pas dans l'histoire du cinéma. Même avec les courses télévisées de Formule 1 et de NASCAR et le catalogue YouTube de conducteurs voyous fuyant la loi, les scènes cinématographiques de voitures restent le support de choix lorsque l'on regarde des humains foncer à des vitesses et des géométries insensées dans des morceaux de métal.

Pour le 20e anniversaire du premier The Fast and the Furious film, nous allons revisiter certaines des plus grandes scènes de voitures d'action de l'histoire du cinéma. Nous parlerons également un peu de la façon dont ces scènes de voitures emblématiques ont été tournées.

Cette liste n'est en aucun cas exhaustive. C'est juste une collection de quelques classiques de poursuite en voiture sous-estimés et évidents.

L'original The Fast and the Furious Le film a établi une nouvelle norme pour l'action automobile, mettant à jour les courses et les poursuites pour le public moderne. Bien qu'il y ait eu de nombreuses séquences intéressantes, la poursuite policière, dans laquelle des dizaines et des dizaines de conducteurs zigzaguent dans les rues pour échapper aux autorités, est peut-être la plus grande carte de visite du film. Les autres films de cette liste ont également créé de nouvelles normes passionnantes pour l'action automobile.

Commençons maintenant notre liste de scènes de voitures d'action préférées ;

Ronin (1998)

La liste commence par Ronin , l'un des joyaux de la fin des années 1990 de Robert De Niro que trop peu de gens ont vu. Film sur des voleurs d'élite, Ronin est l'un de ses derniers grands projets avant de passer en mode pilote automatique.

Le réalisateur John Frankenheimer n'a ménagé aucun effort pour tourner Ronin Les scènes de poursuite en voiture sans effets visuels. Lors de la poursuite parisienne, Frankenheimer a utilisé des supports de caméra sur les capots des voitures (face à la route et aux conducteurs/passagers), des supports de caméra intérieurs et des caméras sur des trépieds pour capturer une poursuite dans les rues parisiennes.

De Niro et Natasha McElhone ont fait semblant de conduire en tant que pilote de Formule 1 Jean-Pierre Jarier et les cascadeurs Jean-Claude Lagniez et Michel Neugarten étaient vraiment derrière les roues, conduisant à des vitesses folles. Il suffit de regarder les visages de De Niro et McElhone dans cette scène pour savoir qu'ils étaient probablement terrifiés.

Mad Max :Fury Road (2015)

Tout d'abord, disons que Mad Max :Fury Road est une œuvre de génie cinématographique. Il élève à la fois les genres post-apocalyptiques et d'action au niveau des beaux-arts, tout en explorant les thèmes du patriarcat et du féminisme de manière vraiment nouvelle. Oui, c'est bruyant, pompeux et presque incroyable par endroits, mais c'est un film qui semble presque parfaitement conçu à tous les niveaux.

Et il y a tellement de scènes de poursuite ! Eh bien, bien sûr, Fury Road est essentiellement une longue poursuite interrompue par des moments de drame, de tragédie et d'autres actions à l'écran. Nous avons choisi de mettre en évidence la deuxième poursuite du film ici, avec Max et Furiosa faisant équipe pour combattre Immortan Joe et ses comparses. Des camions monstres, des semi-remorques et des motos hors route s'entremêlent dans une danse automobile époustouflante à l'écran.

Le réalisateur George Miller a tourné la grande majorité de ces scènes de poursuite et d'autres avec le minimum absolu de CGI. Pour réussir, il y avait une tonne de storyboards, de chorégraphies, de répétitions, de cascades et de vélo, d'effets spéciaux (pratiques) et d'acteurs très convaincants.

Bullitt (1968)

Le film de 1968 Bullitt , mettant en vedette l'acteur, icône et passionné de voitures Steve McQueen, a essentiellement établi la norme pour les scènes de voitures d'action à l'écran. Toutes les poursuites cinématographiques en voiture, qu'elles le sachent ou non, lui doivent une dette.

Dans le film, le personnage de McQueen, au volant d'une Ford Mustang GT de 1968, poursuit les 2 méchants, qui sont dans une Dodge Charger 1968 de 375 chevaux et 440 Magnum V8. Le réalisateur Peter Yates a filmé la poursuite en voiture à des vitesses de 75 à 110 mph et a utilisé des plans POV du conducteur pour immerger le public dans l'action.

3 semaines de tournages de cascades en voiture ont donné 9 minutes et 42 secondes de poursuite à l'écran. C'est du dévouement !

La connexion française (1971)

Arriver au cinéma trois ans après BullittLa French Connection  a continué la nouvelle ère de l'action de voiture de film. Réalisé par William Friedkin (L'ExorcisteVivre et mourir à LA ), la scène de poursuite est unique en ce sens qu'elle met en scène le personnage de Popeye Doyle (Gene Hackman) poursuivant une rame de métro surélevée dans les rues de Brooklyn.

Comme Bullitt  Avant cela, la production utilisait un support de voiture - dans ce cas, un support de pare-chocs avant pour créer une perspective en contre-plongée alors que la voiture de Doyle accélère à travers la ville. Les cinéastes ont également tourné à une fréquence d'images inférieure pour créer une plus grande sensation de vitesse. Tout cela contribue à faire de la poursuite en voiture l'une des plus grandes de l'histoire du cinéma.

Conduire (2011)

Film de 2011 de Nicolas Winding Refn Drive,  avec Ryan Gosling, est un titre plutôt trompeur. Bien qu'il s'agisse d'un cascadeur qui travaille au clair de lune en tant que pilote d'escapade, il n'y a que 3 scènes d'action en voiture dans le film.

Vers le milieu du film, une poursuite en voiture se déroule entre le personnage de Gosling, au volant d'une Ford Mustang, et son poursuivant, au volant d'une Chrysler 300 C. Ces 2 voitures sont on ne peut plus modestes, et Refn opte pour le réalisme avec la conduite acrobatique, marquant c'est tout le contraire de The Fast and the Furious. Il se démarque car, comme presque toutes les images d'un film Refn, la poursuite est magnifiquement tournée.

Bébé conducteur (2017)

Tout film qui présente une poursuite en voiture dont la bande originale est The Damned mérite de figurer sur cette liste. Baby Driver se distingue également par sa voiture d'escapade :une Chevrolet Avalanche, un camion relativement drôle que l'on pourrait s'attendre à ce qu'une famille de banlieue conduise lorsqu'elle va chercher des fournitures au magasin à grande surface local.

Bien que le camion de fuite soit inattendu, le personnage de Baby le conduit avec un abandon téméraire et un panache stylistique. Que pouvait-on attendre d'autre du réalisateur Edgar Wright, qui a chorégraphié une poursuite en voiture tout aussi amusante dans sa comédie de 2007 Hot Fuzz ? Pour y parvenir, Wright a utilisé des grues de poursuite et des caméras embarquées pour créer son action de voiture exubérante.



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Terminator 2 :Le Jugement dernier (1991)

Aucune liste n'est complète sans la scène de poursuite en semi-remorque et en moto de Terminator 2 :Le Jugement dernier de James Cameron. Quiconque l'a vu au cinéma lorsqu'il était enfant ou adulte sait à quel point cette scène était époustouflante et révolutionnaire.

La poursuite commence avec l'adolescent John Connor sur une moto hors route, poursuivi par un terminateur T-1000 super avancé et à changement de forme conduisant un semi-camion. Finalement, le Terminator (Arnold Schwarzenegger) arrive par un énorme saut du niveau de la rue dans le canal et place John à l'arrière de sa Harley-Davidson juste avant que sa moto hors route ne soit détruite par le camion. La poursuite se poursuit dans le canal pour terminer l'une des scènes d'action automobile les plus pleines de suspense jamais vues au cinéma.

Tandis que T2 est connu pour son CGI avancé, grâce à Industrial Light &Magic, Cameron et son équipe ont créé cette poursuite avec un vrai camion, des motos et des effets spéciaux pratiques à gros budget. Et ça se voit.

Vivre et mourir à LA (1985)

Une autre entrée de William Friedkin, la poursuite en voiture dans le film policier de 1985 To Live &Die in LA est probablement encore moins connu que Ronin. À l'aide de divers supports de voiture, de caméras embarquées et de configurations de caméras au niveau de la rue, Friedkin surpasse son travail sur The French Connection .

Dans l'un des plans d'action automobile les plus fluides et les plus beaux jamais filmés, la plate-forme de grue mobile de Friedkin passe d'une voiture au niveau de la rue à une autre voiture sur un viaduc se déplaçant pratiquement en synchronisation. Les voitures arrivent à l'intersection exactement au même moment, et ce n'est que le début de la poursuite.

Plusieurs années avant T2, Friedkin emmène les téléspectateurs dans les canaux de contrôle des inondations de LA, en utilisant des supports de caméra grand angle et des configurations embarquées pour vraiment capturer l'espace en profondeur et à l'échelle. La poursuite devient franchement folle lorsque le conducteur, joué par William Petersen, fusionne sa voiture dans le mauvais sens sur l'autoroute pour faire face à la circulation venant en sens inverse.

Preuve de mort (2007)

Ne pas être surpassé par aucun autre cinéaste, Death Proof  de Quentin Tarantino comporte plusieurs morceaux vraiment fantastiques d'action de voiture. La chasse finale, cependant, est peut-être la meilleure. [ATTENTION SPOILER]

Dans cette scène, les femmes victimes du cascadeur et meurtrier psychopathe "Stuntman" Mike McKay le poursuivent jusqu'à sa mort. Comme les autres films de cette liste, Tarantino a filmé cette poursuite et les autres poursuites du film avec des effets spéciaux pratiques. Le réalisateur a utilisé une grande variété de supports de voiture sous différents angles pour filmer les 3 femmes, dans une Dodge Challenger de 1971, pourchassant le cascadeur Mike (au volant d'une Ford Mustang de 1973) sur des chemins de terre et des autoroutes pavées.


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