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Conseils sur le tournage vidéo, la production, le montage vidéo et l'entretien de l'équipement.

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9 conseils pour faire des films de voyage qui déchirent

Qu'est-ce que ça fait de parcourir le monde et de faire des films ? Nathan Buck de City Video vous dit tout dans cet article sur la réalisation de films de voyage.

Il couvrira les considérations d'équipement, la diligence raisonnable et de nombreux autres points importants lors du lancement de projets de tournage de films de voyage.

Emporte-le, Nathan !

Remarque :Toutes les photos de cet article sont de Nathan.

10 jours, 6 villes, 20 films de voyage de 3 minutes

Début mars 2012, je revenais d'un vol de 14 heures entre New York et Tokyo. En atterrissant, je savais que ma femme et partenaire d'affaires, Megumi, serait là pour me rencontrer dès que j'aurais passé la douane.

Nous avions devant nous une tournée éclair à travers le Japon :nous avions été chargés de réaliser 20 films de voyage de trois minutes et nous avions 10 jours pour tourner dans 6 villes, un parc national, une station de ski, plusieurs temples antiques, des aéroports, des gares, usines, restaurants et ryokans (auberges traditionnelles japonaises).

Nous devions placer nos caméras sur des skis, des bateaux, des taxis, des wagons de métro et le célèbre Shinkansen - les trains à grande vitesse japonais.

Nous devions filmer discrètement dans les sites les plus sacrés du Japon, et nous devions tout filmer, des gros plans de bols de nouilles ramen aux vues panoramiques sur les montagnes alpines autour de Nagano.

Nous avions besoin d'images stables et de qualité professionnelle provenant d'endroits comme Tokyo Disneyland, où les trépieds et les monopodes sont interdits. Et nous avons dû faire tout cela avec un budget minime, sans autorisations de tournage spéciales ni autorisations de tournage.

Arrivée au Japon

Je n'avais pas bien dormi pendant le vol, mais dès que j'aurais rencontré Megumi dans le hall des arrivées de l'aéroport de Narita, nous devions commencer à tourner. L'un des films parlait des trajets vers et depuis les aéroports de Tokyo.

Ce serait la seule fois où nous devions tourner à l'aéroport, mis à part notre départ à la fin du voyage.

Megumi et moi avons déballé notre équipement photo :un reflex numérique Canon 7D avec un viseur Zacuto et une plate-forme de stabilisation et avons commencé à filmer des panneaux d'information, des preneurs de billets, des entrées et des sorties.

Nous nous sommes tenus à la station de taxis et avons filmé les gens qui montaient et descendaient des taxis et montaient dans les bus. Alors que nous nous tenions sur le quai en attendant notre trajet en train vers Tokyo, nous avons filmé alors que le train arrivait à la gare. Et puis bousculé pour faire monter notre matériel à bord et filmé depuis l'intérieur du train.

La planification est essentielle

Nous avions une bonne idée des images que nous devions collecter à partir d'ébauches de scénario que nous avions écrites au préalable. Megumi avait passé les 2 semaines précédentes à organiser notre voyage pour un maximum d'efficacité et d'économie.

Notre plan était simple :nous tournions pendant la journée et, dans la mesure du possible, nous dormions pendant que nous voyagions en bus et en train, économisant ainsi de l'argent sur les hôtels.

Le décalage horaire devait être ignoré et dans les 2 heures suivant l'atterrissage à Tokyo, nous avions à peu près assez de b-roll pour le premier film, avions entreposé nos bagages pendant quelques heures dans un casier à pièces de la gare de Tokyo.

De là, nous avons trouvé un Izakaya (un restaurant japonais avec des sushis et de la bière), où nous avons dîné. Cela a également permis de prendre quelques photos de l'intérieur et un gros plan d'un délicieux plat de Yakitori pour une utilisation ultérieure dans l'une de nos vidéos de restauration à Tokyo.

Ensuite, nous avons récupéré nos bagages et pris un bus de nuit pour Kyoto, puis un train pour Nara, à proximité, où nous avons passé une journée à filmer les plus anciens temples du Japon, suivi d'un retour à Kyoto cette nuit-là.

Là, nous avons continué à filmer dans le Ryokan traditionnel où nous avons dormi dans une chambre traditionnelle en tatami, nous nous sommes réveillés à l'aube, avons pris un copieux petit déjeuner fait maison (en veillant toujours à filmer la nourriture avant de manger !), et avons marché jusqu'au Kiyomizu- dera.

C'était cool car nous avons vu des moines bouddhistes faire leurs ablutions matinales et avons rassemblé les premières images des nombreux sites que nous visiterions ce jour-là, alors que nous nous dirigions vers Kyoto.

Nous avions décidé de louer un taxi et un chauffeur pour la journée, ce qui était un choix judicieux, car cela nous permettait de nous déplacer rapidement dans la ville et d'avoir une base mobile pour notre matériel et nos bagages, en n'emportant avec nous que le nécessaire à chaque arrêt. .

Une visite guidée

Pendant les 10 jours suivants, le programme était éprouvant mais exaltant. Chaque moment de connexion, dans les hôtels, les transports, les gares, était traité comme une opportunité de tournage.

Cela pouvait parfois être fastidieux, mais nous avons constaté que filmer de petits détails liés au voyage donnait aux films une impression de mouvement.

Plus tard, au montage, ce sont souvent ces clichés banals de la vie quotidienne qui font payer les "money shots" des grands aimants touristiques comme le Kinkaku-ji (le Pavillon d'Or) à Kyoto, ou le Daibutsu (Grand Bouddha) à Kamakura. éteint.


Développer l'opération de réalisation de films de voyage

Mes producteurs d'About.com ont aimé ce que nous avions fait au Japon et nous ont proposé une série beaucoup plus importante de 60 segments à tourner dans toute l'Afrique.

Nous avons appliqué le même modus operandi, tournant au Maroc, en Égypte, au Kenya et en Afrique du Sud.

Les films allaient des récits de voyage de grandes villes comme Fès, Le Caire, Nairobi et Le Cap, à des conseils de voyage généraux pour l'Afrique, en passant par des sujets d'information sur des sujets tels que la faune et les expéditions de safari.

Pour ce genre de films, nous avons pu sélectionner des images de différentes phases du voyage. Par exemple, combiner des safaris dans le Maasai Maara et le parc national de Nairobi au Kenya avec des images du parc national Kruger en Afrique du Sud.

Les images du safari ont été pour moi un moment fort du voyage. C'est ici plus que toute autre partie du voyage que j'ai été reconnaissant pour l'incroyable saut technologique que le reflex numérique avait permis.

Ici, nous avons pu filmer depuis une plate-forme de caméra sur un mini-van avec un objectif 100-400 mm. Ce qui, lorsqu'il est utilisé sur un 7D, a donné une distance focale effective de près de 700 mm.

Lors des safaris au Kenya, nous avons embauché un chauffeur sur la fourgonnette, qui avait un toit ouvrant à travers lequel nous pouvions passer les caméras. Avec la camionnette garée et la caméra stabilisée sur le monopode, nous avons pu prendre d'étonnantes images animées au téléobjectif de lions, de guépards et de rhinocéros qui se trouvaient à 400 mètres de distance.

Kruger est un parc remarquable en ce sens qu'il permet l'auto-conduite avec d'excellentes routes goudronnées. Il y avait des moments où nous pouvions utiliser notre petit véhicule comme chariot en conduisant assez lentement pour minimiser le bougé de l'appareil photo.

Conseils clés pour réaliser des films de voyage

Nous avons appris plusieurs leçons en tournant des films de voyage sur ce qui équivalait à un budget touristique réduit.

Voici quelques-uns des plus importants :

Minimiser l'encombrement de votre équipement

Dès que vous commencerez à vous gonfler avec des harnais, de gros trépieds, des boîtes mattes, des microphones, etc., vous attirerez l'attention indésirable de la police, de la sécurité et des gardiens du site.

Nous avons dû annuler un tournage aux Pyramides de Gizeh (et revenir quelques semaines plus tard avec beaucoup moins de choses), car les officiels voulaient voir nos permis de tournage, ce qui peut être assez coûteux et nécessiter un détour au ministère des Antiquités à Le Caire.

L'utilisation de reflex numériques est vraiment utile, si vous vous en tenez à une plate-forme squelette (c'est-à-dire utilisez un petit viseur/oculaire au lieu d'un moniteur externe, évitez les micros montés à bord en faveur des micros radio, pas de boîtiers mats, etc.)

Personne n'a besoin de savoir que vous filmez une vidéo, et les reflex numériques peuvent être considérés comme étant utilisés pour des photos fixes.

Les cinéastes aiment porter leur équipement en signe de fierté professionnelle. Mais vous voulez aller dans la direction opposée et ressembler le plus possible à un touriste.

Petit c'est beau

Pour continuer sur le point précédent :petit est beau.

Plus vous avez de mobilité et d'agilité, moins vous avez de poids à traîner et plus vous pouvez être discret, ce qui sera à votre avantage lors de vos déplacements et de vos prises de vue.

Recherchez toujours un équipement qui peut fournir des spécifications professionnelles avec un encombrement minimal.

Attention aux trépieds

Et pour ne pas s'attarder sur le sujet, mais :les trépieds sont souvent interdits dans les sites touristiques et les musées célèbres.

Ils ont tendance à être le plus gros cadeau que vous photographiez professionnellement. Lorsque cela est possible, utilisez un monopode, et si même cela n'est pas autorisé, trouvez d'autres moyens créatifs de stabiliser votre appareil photo.

Recherchez des rebords, des marches, des véhicules ou même l'épaule d'un ami utile comme support de caméra alternatif.

J'ai tourné un film au Louvre à Paris en utilisant cette technique et j'ai pu obtenir d'excellents clichés de peintures et de sculptures célèbres sans attirer l'attention des docents omniprésents.

Mettez-vous en ordre

Gardez à l'esprit que la plupart des sites, monuments et musées célèbres sont des biens publics. Il n'y a pas de "droit d'auteur" sur la propriété publique, donc une autorisation de localisation n'est pas nécessaire.

Cependant, les gouvernements municipaux, les musées, etc. veulent limiter l'accès aux professionnels parce qu'ils veulent pouvoir tirer des revenus de ces trésors nationaux avec des permis de tournage coûteux.

Cela fait peser la responsabilité de l'application sur les fonctionnaires et le personnel du site. Une fois les images enregistrées, elles vous appartiennent. Votre objectif est d'obtenir discrètement les meilleures images possibles.

Gardez un œil sur les petits détails ou les angles inhabituels des sites célèbres

Plus tard, lorsque vous vendez des vidéos sur des sites d'archives comme Getty ou Shutterstock, obtenez des images uniques :par exemple, un pigeon atterrissant sur une statue de Ramsès le Grand à Abou Simbel.

Ou le Grand Bouddha de Kamakura un jour de pluie où tous les touristes sortent leurs parapluies. Ceux-ci auront tendance à mieux se vendre car ils sont uniques et se démarquent sur un marché encombré.

Profitez des nouvelles technologies pour revisiter d'anciens sites éculés

Il y a une énorme opportunité maintenant avec l'avènement des reflex numériques 4K.

Au cours des prochaines années, les exigences minimales de résolution des sites de stockage et des éditeurs de vidéos passeront de 1080p à 4K et, par conséquent, les anciennes vidéos de voyage devront être remplacées.

Les séquences au ralenti sont une autre grande opportunité. La disponibilité croissante d'équipements photo bon marché capables de filmer à des fréquences d'images élevées permet toutes sortes de possibilités qui étaient auparavant inconcevables sans de grosses et coûteuses caméras vidéo et argentiques.

Soyez discipliné en ce qui concerne le téléchargement et la sauvegarde des séquences chaque nuit

Toujours recharger.

Un ordinateur portable, plusieurs disques de poche, beaucoup de batteries et quelques chargeurs sont indispensables.

Voyager est suffisamment stressant et souvent la dernière chose que vous voulez faire après une journée épuisante de voyage et de tournage est de passer une heure ou deux de plus à sauvegarder et à vous préparer.

Sans cela, vous perdrez une matinée et vous n'obtiendrez pas vos vaccins.

Toujours travailler à partir d'un plan bien pensé

Cela vous permet de :

  1. économisez de l'argent,
  2. gagner du temps,
  3. associez vos objectifs de tournage à vos besoins pratiques.

Par exemple :nous devions nous rendre de Marrakech à Tanger, soit 8 heures de train. Nous avions besoin de beaucoup d'images du système ferroviaire pour un film sur Se déplacer au Maroc et nous avions besoin de dormir.

En réservant un voyage de nuit en train dans une voiture-lits, nous avons pu nous rendre là où nous devions aller, économiser de l'argent sur un hôtel et obtenir la majeure partie de nos images de la gare et de la gare.

C'est le genre de chevauchements que vous voulez toujours essayer de trouver.

Cela dit, soyez ouvert à un changement de plan

Partout où vous irez, vous rencontrerez des personnes merveilleuses et serviables et découvrirez des opportunités auxquelles vous n'aviez pas pensé.

L'accès à de bonnes connaissances locales est l'avantage qui vous donnera des images que personne d'autre n'a. Soyez donc prêt à abandonner le plan lorsqu'une meilleure opportunité se présentera.

Si vous utilisez la narration, écrivez le scénario après le tournage

Encore une fois, il s'agit d'utiliser ce que vous avez réellement, ce qui est invariablement plus intéressant que tout ce que vous pensiez obtenir avec un script pré-écrit.

Alors voilà. Faire de grands films de voyage n'est pas facile, mais les résultats, et plus important encore l'expérience, sont incroyablement gratifiants.

Alors, avez-vous réalisé un film ou une vidéo en voyage ? N'hésitez pas à le lier dans les commentaires ci-dessous. Des questions ou des réflexions sur l'article ? Comme toujours, demandez dans les commentaires ci-dessous.

Inspiré? Envisagez-vous de faire un film en voyageant ?


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