Découvrez quel type de planche est non seulement le plus lisse, mais aussi le plus sûr, à associer à un cardan pour un tournage ultra-fluide.
En septembre 2020, j'ai eu 30 ans. Libéré de l'idéologie de se soucier de ce que les autres pensent de vous - aussi souvent présenté comme l'une des qualités de quitter la vingtaine - j'ai décidé de ramasser quelque chose que j'ai laissé tomber à 19 ans, une planche à roulettes.
J'étais un surfeur de l'avent de 14 à 19 ans et influencé par la sortie de 2009 de Skate 2 , j'ai décidé de prendre une planche à roulettes dans le seul but d'apprendre à faire du ollie. Après avoir atteint cet objectif, j'ai vendu le skateboard. Étant donné que ma forme actuelle de cardio est maintenant passée de la course à l'apprentissage de la planche, c'est quelque chose que j'aimerais garder. Cela mis à part, 2020 a également vu une augmentation du nombre de personnes de tous âges qui se lancent dans le passe-temps. La résurgence du skateboard est un sous-produit à la fois des fermetures mondiales et du lancement du remaster sensationnel de Tony Hawks Pro Skater 1 &2 , des jeux qui ont révolutionné le sport à la fin des années 90.
Mais, ceci est un blog de cinéma, et je suis sûr que vous n'avez pas besoin de connaître les ventes de planches à roulettes. Alors, que diriez-vous d'associer un cardan à une planche pour un fonctionnement fluide ultime ?
Filmer avec une planche à roulettes et un cardan
Bien sûr, la notion de filmer sur un skateboard n'est pas un concept révolutionnaire. Cela se fait depuis la conception des caméscopes portables et c'est principalement pourquoi certains skateurs professionnels ont eu des carrières. Sans filmer (terme utilisé pour quelqu'un qui monte et qui fait du cinéma), comment allez-vous montrer vos talents ?
Cependant, l'esthétique consistant à monter la caméra au ras du sol avec un objectif fisheye n'est pas exactement le matériau de référence pour le cinéma narratif. La technologie de la caméra s'est bien sûr épanouie massivement depuis le début des années 2000, et maintenant vous pouvez facilement obtenir un mouvement de caméra rapide et stable avec un cardan et un ensemble de pieds robustes. Mais que diriez-vous de vous déplacer plus rapidement et finalement plus facilement avec un skateboard ?
À ce stade, il devrait probablement être sage de suggérer que si vous n'avez jamais fait de skateboard auparavant, nous vous déconseillons de sauter sur un tout de suite équipé d'un cardan et d'une caméra coûteuse. Il y a une raison pour laquelle vous voyez des skateurs rembourrés de la tête aux pieds.
Cependant, ce n'est pas un article sur la façon de faire du skateboard. C'est un article sur quel tableau vous devez utiliser pour obtenir les images les plus fluides. Pour ce faire, nous devons tenir compte de deux choses :la taille et le type de planche que vous allez utiliser et le type de roues dont ils disposent.
Roues de planche à roulettes
Tout d'abord, regardons les roues. Deux paramètres des roues vous aideront à obtenir de meilleurs clichés plus fluides :leur taille et leur dureté.
Le diamètre de la roue est mesuré en millimètres (mm) et vous trouverez la plupart des roues dans la plage de 50 à 75 mm. Le diamètre de la roue affectera la vitesse à laquelle vous accélérez et aussi la vitesse à laquelle vous pouvez tourner. Des roues plus petites entraînent généralement une conduite plus lente, tandis que des roues plus grandes vous donneront de l'élan. Cela peut sembler que je préconise des roues plus petites lors de l'utilisation d'un cardan. Cependant, les roues plus grandes sont également lisses et passeront facilement sur les fissures et les petits trous dans la chaussée. La dernière chose que vous voulez est de venir à une petite pierre sur une roue plus petite et de vous envoler de votre planche.
De plus, et surtout, des roues plus grandes offrent également un meilleur équilibre. Cela en fait un meilleur choix pour la conduite décontractée. Ou, dans notre cas, un tournage occasionnel.
Warehouse Skateboards répertorie les tailles comme suit :
- 50-53 mm – Petites roues plus lentes, stables pour les tricks et les petits riders qui patinent dans les rues, les skateparks et les bowls.
- 54-59 mm – Taille de roue moyenne pour les débutants et les plus grands riders qui patinent dans les rues, les skateparks, les bowls et les rampes vertes.
- 60 mm + - Riders spécialisés qui patinent sur des longboards, des planches à l'ancienne, des descentes et des planches de terre. Conçu pour la vitesse et les surfaces plus rugueuses.
Dans notre cas, nous voudrions regarder des roues à 60 mm +.
De plus, la dureté des roues affectera également la façon dont la planche roule et adhère au sol. Généralement, plus la roue est dure, plus vous irez vite. Plus la roue est souple, plus votre vitesse est lente et plus vous aurez d'adhérence.
Encore une fois, Warehouse Skateboards a une bonne liste qui décompose la différence.
- 78a-87a - Roue souple idéale pour les surfaces rugueuses, les longboards ou les planches de rue qui ont besoin de beaucoup d'adhérence pour rouler facilement sur les fissures et les cailloux. Conçu pour les balades en douceur, le cruising, les longboards, les collines et les surfaces rugueuses.
- 88a-95a - Légèrement plus dur et plus rapide avec un peu moins d'adhérence, mais l'adhérence est toujours bonne. Bon pour la rue et les surfaces rugueuses.
- 96a-99a - Bonne vitesse et adhérence - une bonne roue polyvalente. Parfait pour les débutants qui patinent dans les rues, les skateparks, les rampes, les piscines et autres surfaces lisses.
- 101a+ – La roue la plus dure et la plus rapide avec le moins d'adhérence. Inefficace sur les surfaces lisses et rugueuses. Ce sont des roues pro.
- 83b-84b - Les roues utilisant l'échelle B sont extrêmement dures, mesurant 20 points de moins que l'échelle A pour permettre à l'échelle d'étendre encore 20 points pour les roues les plus dures.
Maintenant, nous pourrions envisager de combiner les deux éléments. Avoir une roue plus grande qui est parfaite pour les surfaces rugueuses et une roue plus souple qui offre beaucoup d'adhérence nous assurerait de rouler confortablement avec le cardan. Cependant, les roues plus grandes sont généralement adaptées à un type de planche spécifique. Voyons lequel.
Quel tableau ?
Bien que le skateboard standard (illustré ci-dessus) soit ce que vous connaissez peut-être, il existe trois principaux types de planches à acheter.
Planche à roulettes : Celles-ci mesurent de 28″ à 32″ et sont les planches les plus courtes et les plus légères de la liste. Ce sont les planches que vous verrez généralement dans un skatepark, et elles sont conçues et façonnées pour prendre de l'air et effectuer des figures. En raison de leur taille, ils ne sont pas vraiment idéaux pour ce que nous voulons réaliser.
Croiseur : Les planches de croisière ne seront pas beaucoup plus longues qu'un skateboard car elles finissent généralement à 34. " Cependant, et essentiels pour la réalisation de films, ils sont beaucoup plus larges que votre skateboard typique. Ils sont également les hôtes de roues plus grandes, ce qui rend les croiseurs maniables, les rendant parfaits pour parcourir les rues et tourner les virages serrés. Mais cela les rend également plus lourds.
Longboard : Un longboard est une planche à roulettes avec une planche plus longue que 36", mais vous les trouverez généralement beaucoup plus longues que cela. En raison de leur taille étendue, ils sont plus stables et plus fluides sur de longues distances et à des vitesses plus élevées. De plus, ils permettent généralement une poussée plus efficace et sans effort.
Bien que je sois sûr que de nombreuses personnes suffisamment qualifiées peuvent filmer régulièrement sur une planche à roulettes avec un cardan, je recommande de s'éloigner de la planche à roulettes standard. Au lieu de cela, envisagez d'acheter un cruiser ou un longboard. De plus, les roues plus grandes sont principalement conçues pour les planches de croisière et les longboards.
Cruiser vs Longboard
Nous savons que pour une conduite stable maximale, nous avons besoin de grandes roues lisses, mais comment choisir entre le cruiser et le longboard quand ils semblent offrir le même niveau de douceur ?
Eh bien, alors que les planches de croisière ne peuvent généralement pas gérer les vitesses qu'un longboard peut en raison de l'empattement court (l'empattement court, combiné avec des trucks lâches, conduit souvent à des oscillations de vitesse), nous n'allons pas rouler vite avec notre équipement. . Au lieu de cela, le choix dépendra de l'endroit où vous êtes susceptible de coupler le cardan.
Un croiseur est plus réactif et idéal pour rouler dans des zones étroites du centre-ville avec des obstacles variés. Un longboard pleine grandeur nécessite un rayon plus large pour tourner, mais offre également plus de stabilité.
Donc, si vous cherchez à créer un contenu stable le long d'un sentier côtier lisse, avec peu ou pas de virages et d'obstacles, et que vous voulez expulser le moins d'énergie possible, envisagez d'investir dans un longboard.
Si votre contenu doit se dérouler dans des zones confinées et que vous avez besoin de maniabilité pour vous faufiler entre les obstacles, prenez un croiseur.
Quelle que soit la planche que vous décidez d'utiliser pour obtenir un contenu de cardan ultra fluide et rapide, assurez-vous de bien connaître la planche et d'avoir un équilibre exceptionnel.
De plus, assurez-vous que vous êtes rembourré! Vous pouvez remplacer un objectif d'appareil photo si vous tombez, mais vous ne pouvez pas remplacer votre crâne.
Peut-être pouvez-vous prendre une longueur d'avance sur la courbe et, à la place, associer un cardan avec un OneWheel ?
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