Devenir maître de votre drone nécessite du temps, de la patience et peut-être un ou deux cours de drone en ligne. Vous êtes curieux de connaître les cours de drones de Peltier Photo Courses, mais vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse d'un bon investissement de votre argent. Faut-il suivre une formation sur les drones Peltier ?
Peltier propose des cours de drones pour la préparation aux examens FAA Part 107, y compris des cours sur l'espace aérien et la météo. Si vous souhaitez apprendre les règles du vol de drone à l'intérieur et à l'extérieur, suivez un cours Peltier.
Ce guide de Peltier vous dira tout ce que vous devez savoir sur tous les cours de drones et les matériaux proposés. Nous approfondirons chaque cours, partagerons des informations telles que les prix, discuterons des avis et vous aiderons à décider si Peltier Photo Courses est la bonne école de drones en ligne pour vous !
Qu'est-ce que les cours de photo Peltier ? Qui est le fondateur ?
À première vue, les cours de photo Peltier peuvent ne pas sembler être la bonne ressource si vous voulez en savoir plus sur le vol de drone, mais en fait, ça l'est ! Parmi les cours sur les appareils photo Fujifilm et Lightroom CC, il y a des cours approfondis sur le vol de drones et du matériel pour les pilotes à distance.
Les cours sont principalement centrés sur l'examen de drone Part 107 tel que mandaté par la Federal Aviation Administration ou FAA. Pour ceux qui ne sont pas totalement familiers, les aspirants pilotes commerciaux de drones (c'est-à-dire ceux qui veulent gagner de l'argent en pilotant leurs drones) doivent avoir une licence de drone en cours pour le faire.
L'examen FAA testera vos connaissances sur tout ce qui concerne le vol de drones, des règles de l'espace aérien aux conditions météorologiques et plus encore. Une fois que vous avez réussi l'examen, votre certification est valable deux ans. Ensuite, vous devrez refaire le test pour renouveler.
Peltier, bien que l'école soit nommée dans les cours complets de photo Peltier, peut mettre à jour les candidats pour la première fois ou aider les candidats pour la deuxième ou la troisième fois à se souvenir de la profondeur de leurs connaissances tout en apprenant de nouvelles choses sur la réglementation de l'espace aérien le long du façon.
Qui se cache derrière les cours de photo Peltier, demandez-vous ? Ce n'est autre que John Peltier lui-même, le fondateur éponyme.
Peltier a toute l'expérience, ce qui le rend qualifié pour enseigner la photographie et les drones dans des cours séparés. Il a fait partie de l'US Air Force en tant qu'instructeur de vol F-15E pendant une décennie.
Ses connaissances sur les avions F-15E étaient si vastes qu'il a été invité à rédiger le programme de formation pour piloter ces avions de chasse.
Après que Peltier ait quitté le service actif, il a continué à instruire les autres en offrant des cours d'hélicoptère. Peu de temps après, Peltier est passé à la photographie et à la façon dont les photos peuvent raconter une histoire riche, belle et parfois déchirante.
Cela a permis à John de rejoindre Photographes Sans Frontières, ce qui l'a ouvert à des projets documentaires. Grâce à ses nombreux voyages, Peltier a offert des cours de photographie sur trois continents différents.
Ses photographies ont été présentées dans National Geographic Online , Tahoe Quarterly , The Los Angeles Times , et New York Magazine .
Quels cours de drones pouvez-vous suivre via Peltier ?
Comme nous en avons discuté dans la section précédente ainsi que dans l'introduction, vous pouvez choisir parmi plusieurs cours de drones via Peltier. Plutôt que de se concentrer sur la photographie, ces cours vous expliquent les tenants et les aboutissants de l'examen FAA Part 107 afin que vous puissiez réussir du premier coup.
Examinons de plus près les cours et le matériel maintenant.
FAA Part 107 Préparation au test de pilote à distance
En commençant par le cours FAA Part 107 Remote Pilot Test Prep, John Peltier a décidé de créer celui-ci parce que, comme il le dit sur son site Web, "Internet est devenu saturé avec du matériel de préparation au test de pilote à distance obsolète, non pertinent et incorrect au fil des ans. »
Avec les instructions de Peltier, vous pouvez couper à travers tout ce bruit blanc pour accéder au matériau qui apparaîtra sur votre test FAA. Peltier dit que son matériel de cours a été mis à jour au début de 2022, donc au moment d'écrire ces lignes, le matériel ne pourrait pas être plus actuel.
Le taux de réussite à l'examen de la FAA après que les étudiants ont suivi le cours Peltier FAA Part 107 Remote Pilot Test Prep en janvier 2022 est de 99,7% sur 554 étudiants qui ont suivi le cours. C'est un très bon taux de réussite !
Le score moyen des candidats qui ont réussi le cours de John Peltier est de 93 %, ce qui n'est pas si mal !
Le cours FAA Part 107 Remote Pilot Test Prep est divisé en huit sections avec 36 vidéos qui composent le programme. Voici un aperçu.
- Bienvenue dans le cours !
- Chapitre 1 :Règlements de la partie 107 de la FAA
- 1.1 Introduction aux réglementations
- 1.2 Définitions
- 1.3 Enregistrement sUAS
- 1.4. Règles générales
- Certification de pilote de drone 1.5
- 1.6 Opérations, partie 1
- 1.7. Opérations Partie 2
- 1.8 Opérations sur les personnes et dérogations
- Chapitre 2 :Espace aérien et topographie
- 2.1 Espace aérien contrôlé
- 2.2 Espace aérien de classe G
- 2.3. Espace aérien de classe E
- 2.4 Espace aérien de classe D
- 2.5 Espace aérien de classe C
- 2.6 Espace aérien de classe B
- 2.7 Espace aérien à usage spécial
- 2.8 Topographie de base
- Chapitre 3 :Opérations
- 3.1 Opérations aéroportuaires
- 3.2 Avis aux aviateurs (NOTAMS)
- 3.3 Communication
- 3.4 Lire un graphique
- 3.5 Urgences
- 3.6 SMA et CRM
- 3.7 Physiologie &Nuit
- Chapitre 4 :Météo
- 4.1 Météo et vents
- 4.2 Température et pression
- 4.3 Humidité, brouillard et nuages
- 4.4 Stabilité
- 4.5 Masses d'air et fronts
- 4.6 Orages et givrage
- 4.7 Bulletins météo
- Chapitre 5 :Performances de l'avion
- 5.1 Masse et centrage
- 5.2 Aérodynamique de base
- 5.3 Facteur de charge
- 5.4 Détermination des performances
- 5.5 Tâches avant le vol
- Test pratique de la partie 107 de la FAA
- Planification de votre test et enquête sur le cours
John Peltier propose des tests pratiques illimités qui utilisent 270 questions qui sont apparues sur de vrais examens FAA Part 107.
Si vous avez besoin d'instructions supplémentaires, vous pouvez vous connecter avec John en utilisant LiveChat. Votre argent vous donne également accès à une liste de ressources pilotes. De plus, lorsque vous réussissez le cours, vous obtenez un certificat de fin d'études !
Test pratique FAA Part 107 – Limité
Vient ensuite le FAA Part 107 Practice Test - Limited, qui n'est pas autant un cours de drone que sa préparation au test pratique pour l'examen FAA Part 107.
Ce test pratique gratuit comprend 120 questions, dont certaines que vous pourriez voir lors d'un véritable examen FAA.
Test pratique de la partie 107 de la FAA – Prime
Le complément au FAA Part 107 Practice Test – Limited est le FAA Part 107 Practice Test – Prime. Pour seulement 7 $, vous pouvez passer un test pratique mis en place par John Peltier lui-même. Le test pratique comporte 270 questions pour vous préparer à passer l'examen FAA.
Bien sûr, le matériel du test pratique utilise de vraies questions d'examen FAA. D'autres questions ont été écrites par John et sont basées sur sa vaste expérience de vol.
Pour vous aider à étudier, John propose également une liste de ses meilleurs conseils pour passer des tests. De plus, il offre une remise sur le cours de préparation aux tests de la partie 107 afin que vous puissiez être prêt à 100% à réussir l'examen FAA.
Leçon sur l'espace aérien FAA Part 107
Voici un autre cours de vol de drone de bonne foi, la leçon sur l'espace aérien de la partie 107 de la FAA. Ce cours est une bonne option si vous vous sentez à l'aise sur la plupart des sujets du test de connaissances Part 107, mais avez juste besoin de rafraîchir les différentes utilisations de l'espace aérien.
John Peltier a neuf vidéos dans ce cours. Le matériel vidéo comprend également des photos et du texte.
Voici une ventilation des supports de cours.
- Introduction à la leçon sur l'espace aérien Part 107
- Leçons sur l'espace aérien
- Espace aérien contrôlé et non contrôlé
- Espace aérien de classe G
- Espace aérien de classe E
- Espace aérien de classe D
- Espace aérien de classe C
- Espace aérien de classe B
- Espace aérien à usage spécial
- Graphiques
- Topographie de base
- Lire un graphique
- Test de l'espace aérien de la partie 107 de la FAA
Lorsque vous achetez ce cours, une série de 10 quiz d'entraînement est également incluse. Neuf des questionnaires sont des questionnaires d'entraînement brefs et corrigeables, tandis que le 10 est un examen final qui teste la profondeur de vos connaissances.
FAA Part 107 Leçon sur la météo
Comme nous l'avons déjà mentionné, la météo est si importante lorsque vous pilotez votre drone. Vous pouvez vous attendre à une foule de questions liées à la météo lors de l'examen FAA Part 107, il est donc utile d'être préparé.
À cette fin, essayez la leçon météo Peltier FAA Part 107. Tout comme avec le cours précédent, ce serait un bon cours si vous avez juste besoin d'un peu de révision sur les sujets liés à la météo sur le test de connaissances de la partie 107.
Ce cours de drone en ligne comprend sept vidéos réparties en trois sections.
- Introduction à la leçon météo de la partie 107
- Leçons météo
- Météo et vents
- Température et pression
- Humidité, brouillard et nuages
- Stabilité
- Masses d'air et fronts
- Orages et givrage
- Rapports météo
- Test météo FAA partie 107
La préparation aux tests météorologiques de la partie 107 de la FAA comprend huit quiz en tout. Sept d'entre eux sont de courts questionnaires d'entraînement et le huit est l'examen final.
Package espace aérien et météo sUAS
Le dernier cours de drone en ligne de Peltier Photo Courses est le sUAS Airspace &Weather Package. Ce sont les deux sujets qui s'avèrent les plus problématiques pour la plupart des personnes qui étudient pour le test de connaissances de la partie 107, il est donc logique de les regrouper.
Ce cours complet comprend 16 vidéos et 18 questionnaires, dont 16 courts questionnaires d'entraînement et deux examens finaux.
Toutes les informations contenues dans la leçon sur l'espace aérien de la partie 107 de la FAA et la leçon sur la météo de la partie 107 de la FAA sont incluses.
Combien coûtent les cours de drone Peltier ?
Si un ou plusieurs des cours et ressources sur les drones ci-dessus proposés par Peltier Photo Courses ont attiré votre attention, alors naturellement, vous serez curieux de connaître le coût.
Examinons de plus près ce que vous pourriez dépenser pour en savoir plus sur les drones de John Peltier.
- FAA Part 107 Préparation au test de pilote à distance :129 $
- Test d'entraînement FAA Part 107 – Limité :gratuit
- Test pratique de la partie 107 de la FAA – Prime :7 $
- Leçon sur l'espace aérien FAA Part 107 :29 $
- Leçon météo FAA Part 107 :29 $
- Forfait espace aérien et météo sUAS :39 $
Comment Peltier est-il classé ?
Qu'est-ce que les vrais pilotes de drones comme vous ont à dire sur les cours de drones de Peltier ?
Sur la page d'accueil du site Web des cours de photo Peltier, vous verrez quelques témoignages. Puisqu'ils sont présentés directement sur la page d'accueil, si vous vous attendiez à ce que ces témoignages soient tout à fait élogieux, vous auriez raison.
Le problème avec rien d'autre que des critiques et des témoignages cinq étoiles, c'est que vous ne pouvez pas voir un cours de drone en ligne des deux côtés. Après tout, vous devriez être en mesure de prendre une décision éclairée quant à la destination de votre argent durement gagné.
Malheureusement, nous n'avons trouvé aucun autre avis sur les cours de photo Peltier.
Les cours de drone Peltier en valent-ils la peine ?
Faut-il s'inscrire aux cours de drones de John Peltier ?
Oui, mais avec la mise en garde que vous devez examiner attentivement le package que vous sélectionnez.
De tout le matériel des différents cours et ressources, certaines des informations se répètent. Par exemple, le package sUAS Airspace &Weather comprend les mêmes informations que celles trouvées dans la leçon météo de la partie 107 de la FAA et la leçon sur l'espace aérien de la partie 107 de la FAA lorsqu'elles sont achetées séparément.
En outre, les informations contenues à la fois dans la partie 107 de la FAA sur la météo et dans la partie 107 sur l'espace aérien de la FAA sont toutes deux incluses dans la préparation au test de pilote à distance de la partie 107 de la FAA.
Maintenant, bien sûr, la leçon sur la météo de la partie 107 de la FAA et la leçon sur l'espace aérien de la partie 107 de la FAA coûtent 30 $, mais si vous les avez achetées toutes les deux, c'est 60 $, ce qui représente environ la moitié de la valeur du cours de préparation au test de pilote à distance de la partie 107 de la FAA. /P>
Vous auriez pu économiser ces 60 $ et obtenir beaucoup plus de valeur si vous aviez opté pour la préparation au test de pilote à distance FAA Part 107 en premier lieu.
Ou si vous vous inscrivez à la leçon sur la météo, mais que vous décidez ensuite que vous avez également besoin de la leçon sur l'espace aérien, vous avez dépensé 60 $ au lieu de 40 $ si vous les avez achetés en lot.
Alors oui, la façon dont les supports sont présentés peut prêter à confusion et entraîner des chevauchements si vous ne lisez pas attentivement les descriptions de cours avant d'acheter.
Le matériel de cours inclus est très informatif, en particulier pour les candidats au test FAA Part 107. Plus qu'une simple offre de matériel vidéo, John Peltier propose des tests pratiques avec des questions qu'il a écrites lui-même ainsi qu'une multitude de questions figurant sur de vrais examens FAA qui sont aussi actuels que possible.
Vous pouvez également acheter plus de questions de pratique de test pour 7 $ juste pour solidifier vos connaissances. C'est un excellent rapport qualité-prix.
Conclusion
Peltier Photo Courses, malgré son nom, propose une variété de cours et de ressources sur les drones en ligne pour les candidats à l'examen FAA Part 107 qui souhaitent réussir cet examen difficile la première fois.
Même une fois que vous avez obtenu votre licence de vol de drone commercial, vous pouvez compter sur les matériaux de Peltier pour rafraîchir vos connaissances en deux ans pour la prochaine fois que vous devrez passer le test.
Avec des prix de cours abordables, une mine de connaissances à exploiter, des feuilles d'étude et des quiz pratiques, et même une chance de parler en tête-à-tête avec John Peltier, les cours de drones de Peltier pourraient être exactement ce dont vous avez besoin !