Les drones changent le monde. Il semble qu'ils puissent tout faire :enregistrer de grands événements sportifs ou musicaux, effectuer des missions militaires et livrer des colis. Les gens les ont également mis en œuvre dans de nombreuses industries pour effectuer des tâches dangereuses ou rendre les tâches fastidieuses plus efficaces. Je crois que vous vous demandez si un drone peut faire une chose de plus :soulever une personne.
Certains drones peuvent soulever et transporter une personne. Leur capacité à le faire dépend de la puissance, du poids mort, du type d'hélices et du nombre de moteurs. Ce sont des « drones professionnels » ou « drones de levage lourd ». Lors du levage de charges lourdes, la position d'un drone est également importante.
Les drones sont de toutes tailles, du plus petit comme la paume de la main à certains aussi gros qu'un petit avion. Ils se présentent également sous différentes formes et peuvent effectuer différentes opérations. De nos jours, on voit des constructeurs fabriquer des drones pour tous les usages. Il est temps de regarder quelque chose de révolutionnaire - un drone qui peut soulever une personne et la transporter. Voyons comment c'est fait.
Combien un drone peut-il soulever ?
La charge utile est la capacité de charge d'un drone. Bien que les drones se soient avérés très utiles et adaptables, leur capacité de charge utile est généralement l'un des principaux facteurs limitants. Cela est particulièrement vrai pour les micro-véhicules aériens qui sont prometteurs pour les missions de recherche et de sauvetage.
Les fabricants de drones conçoivent des drones à des fins diverses selon lesquelles ils peuvent transporter des charges utiles de différentes tailles. La capacité de charge moyenne des drones de loisir est de 0,6 à 4 lb, tandis que les drones professionnels plus lourds peuvent transporter jusqu'à 44 à 485 lb .
La charge utile du drone intègre tous les équipements, y compris le GPS, les caméras, le radar et les capteurs que le drone transporte. Les autres pièces intégrales du drone telles que les batteries, les hélices et les moteurs ne font pas partie de la charge utile. Les spécifications et les fonctions des différents drones varient d'un modèle à l'autre, et cela affecte certainement le poids maximum qu'ils peuvent soulever.
Il y a plusieurs facteurs dont nous devons tenir compte et qui affectent la capacité de charge utile d'un drone. Le facteur crucial est la taille et le nombre d'hélices, la puissance du moteur, le poids d'un drone et le type de batterie. N'oublions pas que la poussée de l'hélice doit être le double du poids total d'un drone et de la charge utile. Le vent, l'humidité et la pression atmosphérique influencent également la capacité de levage de votre drone.
Les drones qui ont été conçus pour transporter de lourdes charges doivent avoir une batterie avec une plus grande capacité de puissance. En outre, les drones lourds ont également besoin d'un cadre de drone durable plus lourd que la construction standard des drones de loisir.
Il faut aussi penser à la masse au décollage qu'un drone peut gérer. Le poids au décollage est la capacité la plus lourde que le drone peut supporter pour voler sans complications.
Les fabricants de drones grand public ont un objectif, qui est d'augmenter le temps de vol et la portée de vol. Ils ne prêtent pas beaucoup d'attention à la capacité de charge utile. Cependant, la fonction des drones de loisir n'est pas de transporter une charge supplémentaire mais de prendre des photos et d'aider les débutants à apprendre les bases du vol. Ces petits drones peuvent soulever des charges utiles liées à leur taille. Par exemple, ils peuvent porter une lettre ou un cadeau. Les drones plus gros peuvent transporter sans problème de 0,44 à 0,66 lb de poids supplémentaire.
Les drones lourds peuvent soulever jusqu'à 661 livres, ce qui signifie qu'ils peuvent également soulever facilement une personne. Voyons de quels drones il s'agit.
Drones capables de soulever une personne
Ehang 184
La société chinoise Ehang a fabriqué un drone assez grand pour transporter une personne et a fait un pas en avant avec son concept en 2016. Le fabricant a présenté Ehang 184 lors d'un événement à Las Vegas.
Le drone a une conception similaire à celle d'un quadricoptère, avec en plus une cabine pouvant accueillir une personne. Les matériaux composites avec fibre de carbone, époxy et alliage d'aluminium aérien sont les principales caractéristiques de sa construction. Le véhicule a huit moteurs, deux pour chacun des quatre bras.
Ehang 184 fonctionne sur la batterie lithium-ion qui représente une grande partie du poids du drone. Cependant, il fournit suffisamment de puissance pour transporter une charge de 220 lb jusqu'à 23 minutes au niveau de la mer. La hauteur maximale qu'il atteint est de 500 m avec une vitesse de croisière moyenne de 62 mph.
Ehang affirme que le drone est sûr et dispose d'un système de redondance complet. Le véhicule peut toujours opérer un plan de vol normal, même si l'un des systèmes d'alimentation tombe en panne. Si le véhicule détecte un dysfonctionnement, il atterrira dans la zone appropriée la plus proche pour assurer la sécurité du passager. La communication est cryptée et chaque unité a sa clé indépendante pour empêcher le détournement du signal à distance.
Le passager à l'intérieur du drone n'a aucun contrôle sur son itinéraire puisque le drone est préprogrammé pour voler vers des destinations spécifiques. Les passagers peuvent choisir d'arrêter le vol en cas d'urgence.
Ce drone coûte entre 200 000 $ et 300 000 $.
Griff 300
Le prochain sur la liste est le drone norvégien, Griff 300. Ce drone peut soulever 496 livres et voler de 30 à 45 minutes sur une seule charge . Le Griff 300 est un octocoptère, ce qui signifie qu'il a huit moteurs.
Vous pouvez piloter manuellement le drone depuis le sol à l'aide d'une télécommande radio. Les utilisateurs peuvent également piloter le drone à travers la vue à la première personne grâce à l'option d'une station de contrôle mobile de type cabine d'hélicoptère personnalisée.
Les acheteurs peuvent ajouter différentes fonctionnalités au drone, telles que des capteurs, du fret et d'autres équipements qu'ils souhaitent. Des options de charge utile spécifiques sont supplémentaires pour les utilisateurs des forces armées, des forces de l'ordre, des pompiers et des équipes de secours.
Le prochain modèle que cette entreprise norvégienne envisage de produire soulèvera 1 746 livres.
Le prix du Griff 300 sera probablement de 250 000 $, mais ce n'est pas définitif.
VoloDrone
Le dernier mais non le moindre est le VoloDrone allemand, qui peut transporter une charge utile de 440 livres à une distance de 25 milles. Le drone peut atteindre une vitesse de 110 km/h. Vous chargez le véhicule en échangeant la batterie. VoloDrone est un drone entièrement électrique qui peut effectuer des tâches impressionnantes.
L'objectif de VoloDrone est de servir diverses missions dans diverses industries. Les industriels veulent le déployer là où le transport classique atteint ses limites. Ce véhicule peut aider aux opérations quotidiennes, même sur les chantiers. Il est également présent dans l'agriculture avec des capacités impressionnantes pour augmenter la productivité dans la protection des plantes, le semis et le contrôle du gel.
Une autre version est le Volocopter 2X, un véhicule biplace. La vitesse maximale du Volocopter 2X est de 62 mph et peut atteindre une distance de 27 km.
Aspect juridique des drones soulevant des humains
Beaucoup de gens ne peuvent pas se permettre ces drones lourds et il faudra des années avant qu'ils ne deviennent abordables. Un autre problème est que de nombreux pays dans le monde comme le Maroc, l'Algérie, Cuba et d'autres ont interdit le vol de drones.
Le drone Ehang 184 ne nécessite pas de licence ni d'expérience préalable pour fonctionner. Une licence de pilote coûte cher de nos jours, mais les drones peuvent fonctionner de manière autonome sans avoir besoin d'une licence de pilote. Il n'y avait aucune garantie des autorités pour l'obtention de la licence pour Ehang 184, bien qu'il ait passé les tests avec plusieurs vols autonomes réussis.
Cependant, Ehang est devenue la première entreprise à obtenir un certificat de niveau II de sécurité du système d'aéronef sans pilote pour les véhicules aériens autonomes grâce à des tests de la clôture UAS en 2019.
GRIFF Aviation a déjà obtenu son approbation de l'Autorité norvégienne de l'aviation civile et ses systèmes sont conformes aux réglementations européennes en matière de sécurité des UAS. Ils devront également surmonter des obstacles réglementaires similaires pour davantage d'utilisations aux États-Unis.
VoloDrone n'a pas encore sa certification pour sa fonction de taxi aérien, mais l'entreprise souhaite la mettre en service plus tôt. Bien qu'il ait effectué des vols de démonstration, il n'est pas destiné à un service commercial. Ils s'attendent à une certification complète vers la fin de 2022.
La bonne nouvelle est que vous pourrez demander plus tôt des permis pour piloter le VoloDrone au cas par cas.
Ces drones lourds ne sont pas seulement destinés au plaisir et à la prise de photos et de vidéos. Contrairement aux petits drones que les gens utilisent tous les jours, il existe des réglementations plus strictes pour les gros drones. Tout d'abord, si vous envisagez de gagner de l'argent avec votre drone, de filmer des vidéos et autres, vous devez passer un test FAA et recevoir la certification Part 107. En outre, vous devez enregistrer le drone pour obtenir un numéro d'identification FAA.
Bien que ces drones que j'ai mentionnés aient obtenu une certaine certification, ils attendent toujours le feu vert des autorités pour une acceptation complète. Cela peut prendre des années pour qu'ils deviennent complètement légaux et au service des gens. Étant donné que ces drones sont énormes, il est nécessaire de modifier la réglementation de tous les gros drones.
Auparavant, il n'y avait pas de tels drones transportant des personnes, il n'y avait donc aucune réglementation concernant la sécurité des passagers. Pour cette raison, ces drones devront attendre quelques années jusqu'à ce que les réglementations pertinentes les rattrapent. C'est un processus, mais je crois qu'il changera l'avenir.
Maintenant, vous avez découvert que les drones peuvent soulever une personne. Impressionnant, n'est-ce pas ? L'industrie des drones se répand rapidement et je pense que ces drones sont l'avenir. Si les drones peuvent éteindre le feu et sauver des personnes, imaginez ce qu'ils peuvent faire d'autre, surtout s'ils sont assez gros pour transporter un humain. Ce n'est qu'un début. Nous sommes sur le point de voir à quel point les drones peuvent vraiment être utiles.
Source de l'image :Ehang