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Photographier Formula Drift avec un appareil photo instantané

Cet article a été initialement publié sur Le lecteur

En plus de voir des voitures impressionnantes se jeter sur le côté dans les virages, une autre chose merveilleuse que Formula Drift nous donne est l'opportunité de pratiquer la photographie. Vous êtes généralement assis assez près pour pouvoir prendre au moins quelques photos vraiment cool. Juste pour le plaisir, j'ai pensé apporter mon appareil photo instantané bon marché à l'ouverture de la saison de Long Beach le week-end dernier. Les résultats sont sortis bien mieux que je n'aurais jamais pu l'imaginer.

J'avais acheté l'appareil photo instantané Fujifilm Instax Mini 11 à 70 $ (en bleu ciel, duh) en cadeau de fête il y a quelques semaines et il me restait du film. Pourquoi ne pas l'apporter à FD? Pourrait être amusant. Il est léger et mince et se glisse discrètement dans mon sac à dos pour appareil photo. Il y a un objectif de 60 mm et la vitesse d'obturation est automatiquement choisie en fonction des conditions d'éclairage avec un ISO 800 permanent. Avec le flash intégré, cela a très bien fonctionné pour prendre des photos de mes amis dans une barre sombre. Mais maintenant, je serais dehors en plein jour pour prendre des photos de voitures à une distance de 15 à 50 pieds.

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Ça a été une minute chaude depuis que j'ai tourné un film. Je photographie exclusivement en numérique parce que c'est moins cher, plus rapide et que je n'ai pas besoin d'être aussi exigeant lorsque je décide de cliquer sur l'obturateur. L'espace numérique est fondamentalement gratuit et illimité, j'ai donc apprécié le luxe du style de pulvérisation et de prière de photographier un événement de sport automobile. Mais vu qu'Amazon facture 13,98 $ pour un pack de 20 photos instantanées, je dépensais essentiellement environ 70 cents par photo. Mon petit cul devait les faire compter.

Debout sur la ligne droite Touch &Go 1 (vous pouvez voir une carte de piste FDLB ici) et face à la zone extérieure 1, le premier lot de photos est en fait plutôt agréable. Ils étaient surexposés, mais la qualité granuleuse de la photo elle-même a en fait ajouté à l'esthétique d'une manière extrêmement cool.

Inutile de dire que j'étais très content. Le viseur grand angle de l'Instax a facilité la prise de vue de toute la scène et la photo résultante est assez proche de ce que j'ai vu avec mon œil.

Pourtant, je voulais que les voitures prennent plus de place dans le cadre, alors j'ai marché un peu plus loin pour aller traîner au virage en épingle à cheveux Inside Clip 1. Tout le monde conduit le plus lentement dans ce virage, c'était donc une bonne occasion de vraiment placer les voitures dans le cadre.

J'ai vraiment essayé d'obtenir les palmiers dans ces clichés. Plus j'ai tourné longtemps, plus je me rends compte que j'aime une mise en page de portrait. Cela vous donne juste beaucoup plus de contexte vertical qu'une disposition en paysage. Vous pouvez avoir une véritable idée du ciel et de l'heure de la journée, en particulier à Long Beach, où les immeubles de grande hauteur offrent la toile de fond idéale pour un parcours urbain.

Au Inside Clip 1, j'ai aussi rencontré Larry Chen, photographe as et ami de The Drive . Chen a vu ce que je faisais et voulait aussi participer à l'action. Et parce qu'il est beaucoup plus sage que moi, il a immédiatement identifié l'ISO 800 permanent comme un problème et a retiré le polariseur de son propre appareil photo pour y remédier.

Il a également essayé un paysage panoramique, ce que je n'avais pas encore fait.

Il s'est avéré plus que bien. Nous étions ravis.

Ma tentative était, euh, moins que stellaire. C'est mon doigt ou un poteau dans le coin ? Seul Dieu le saura.

Mais j'étais content , homme! Qui aurait cru qu'un petit appareil photo stupide et bon marché pouvait m'apporter autant de joie ? Il y avait aussi quelque chose d'intangiblement spécial dans le fait de pouvoir tenir une photo physique quelques instants après l'avoir prise. Attendre que le film se développe a donné à toute l'expérience un sentiment d'anticipation. La prise de vue numérique signifie une gratification instantanée (pour la plupart), mais l'Instax m'a obligé à ralentir mon jeu, à planifier, à vraiment réfléchir à ce que je visais avec mon appareil photo.

Le dernier cliché était de loin mon préféré. Je voulais Chris Forsberg et la nouvelle Nissan Z, et je voulais le bâtiment rond en arrière-plan. J'ai eu ce que je voulais.

Je me rends compte que les photos apparaissent un peu plus sombres qu'elles ne le sont réellement à travers l'écran après les avoir numérisées. Mais ce n'est qu'une autre partie du charme; les photos sont plus percutantes en personne. Ils ne sont pas destinés au partage de masse en ligne. Ils vont dans un album photo que je peux montrer à mes amis en personne. C'est une chose très douce.

Je suis content d'avoir essayé cela à Long Beach, qui est un parcours très serré et rapproché à tirer. Les autres pistes de la saison n'offrent pas vraiment ce genre d'intimité, mais c'est là que l'Instax a le plus brillé. Je sais que je suis très en retard pour la soirée de tournage, mais je comprends vraiment l'appel maintenant. Même si je le faisais sur un appareil photo, je suis sûr que c'est destiné aux enfants. Mais je ne me débarrasserai jamais de cette chose.


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