Beaucoup ne réalisent pas qu'il faut beaucoup pour piloter un drone, pas seulement pour l'allumer et simplement le piloter. Cela vaut pour les vols de loisirs ou les emplois rémunérés dans l'industrie. Si l'on veut voler en toute sécurité et que leur investissement commercial coûteux ou leur passe-temps reviennent en toute sécurité à chaque fois, il y a pas mal de choses à vérifier sur votre drone avant un vol.
Les choses que vous voudriez vérifier avant et même après votre vol seraient :
- Contrôle en amont – Homebase
- Vitesse et direction du vent
- Précipitations, Température
- Visibilité
- Autorisations de vol
- Concernant la batterie
- Mises à jour du micrologiciel
- Accessoires et état de la cellule
- Contrôle en amont – Sur site
- Respect des obstacles
- Signes physiques
- Lié au satellite et au GPS
- Positionnement sur la carte
- Retour à la maison (RTH)
- Après le vol – Base d'attache
- Lié à la batterie et à la cellule
Pourquoi est-il important d'avoir des listes de contrôle lors du pilotage de drones ? La réponse courte est que de nombreux facteurs peuvent jouer un rôle dans le dysfonctionnement ou le crash des drones. Avoir une liste de contrôle complète ou un groupe de procédures en place avant et après chaque vol est essentiel pour la santé du drone et la sécurité de ceux qui l'entourent.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu complet et approfondi des points saillants d'une liste de contrôle de vol utilisable, vue ci-dessus.
Liste de contrôle avant le vol à la base
Lorsque nous parlons de Homebase, nous faisons simplement référence à l'endroit où nos drones sont stockés, en amont. Cela peut être dans nos maisons, dans l'atelier du garage ou au bureau d'où nous gérons notre entreprise de photographie/vidéographie. Les éléments suivants doivent être vérifiés ou ajoutés à une liste de contrôle avant de partir pour un vol.
Conditions de vol
S'il n'y avait que deux choses importantes sur lesquelles se concentrer lors du pilotage d'un drone, la vérification des conditions de vol en serait une.
Pour qu'un drone vole en toute sécurité, il doit être piloté lorsque les conditions sont les meilleures pour voler. Il est de la responsabilité de l'opérateur de déterminer quand cela se produit ou pendant quel ensemble de conditions. Il existe de nombreuses applications spécialement conçues pour les drones, qui contiennent toutes les informations importantes disponibles en un coup d'œil, concernant :
- Vitesse et direction du vent
- Précipitations
- Température
- Visibilité
Connaître la vitesse et direction du vent est essentiel pour voler en toute sécurité et minimiser les risques de crash ou de perte de votre drone. Pour de nombreux drones, en raison de leur petite taille et de leur poids, la vitesse de vent maximale suggérée pour voler serait comprise entre 18 et 23 mph .
En effet, des vitesses de vent supérieures à cela peuvent et ont fait dévier les drones de leur trajectoire, quelle que soit l'action du manche de l'opérateur, les faisant atterrir dans des plans d'eau, des zones boisées ou, pire encore, s'écraser sur la propriété de quelqu'un.
Certains des plus grands drones prosommateurs et commerciaux ont des tolérances au vent plus élevées et peuvent voler en toute sécurité à des vitesses de vent supérieures à celles mentionnées ici. Il est conseillé de consulter le manuel d'utilisation de votre fabricant pour déterminer la vitesse du vent optimale pour votre drone.
Précipitations est une considération très importante, car la plupart des drones ne sont pas résistants aux intempéries ou équipés pour voler sous la pluie ou la neige, pendant de longues périodes, les endommageant ainsi. Prendre l'habitude de vérifier à l'avance la météo de la région où vous volerez minimisera la possibilité d'être surpris sur le terrain par une tempête de pluie ou même de la neige. Si vous vérifiez la météo et constatez qu'elle sera effectivement mauvaise, cela pourrait même vous éviter un voyage inutile.
Si vous envisagez de voler régulièrement par mauvais temps, quelques entreprises proposent des solutions de rechange, qui peuvent être appliquées à votre drone, pour lui permettre de voler par mauvais temps et même d'atterrir sur l'eau !
Température est un aspect important que nous pourrions avoir tendance à oublier. Quand on parle de température, on parle des températures extrêmes qui peuvent endommager les batteries du drone et provoquer une panne ou une panne de courant à long terme.
Si vous vivez dans une région sujette aux conditions hivernales et à la neige, les problèmes de température seraient le temps glacial avec des températures inférieures à la température de fonctionnement suggérée par le fabricant. Pour de nombreux drones DJI, le suggéré la température de fonctionnement minimale doit être d'environ 32 °F, et pas moins de 14 °F , car la capacité de la batterie commencera à se dégrader lorsqu'elle est utilisée en dessous de 14 °F.
Si vous avez tendance à voler là où il fait chaud, comme ici dans le centre de la Floride où je me trouve, vous voudrez vous assurer que vous volez à des températures inférieures à 104 °F .
Visibilité est un autre de ces facteurs importants qui doivent être pris en compte lors de la planification d'un vol. Aux États-Unis, conformément à la FAA, le minimum la visibilité en miles pour qu'un drone puisse fonctionner en toute sécurité est de 3 miles , bien que l'opérateur doive avoir une ligne de visée visuelle (VLOS) du drone à tout moment.
Autorisations de vol
Celui-ci est très important pour quiconque pilote un drone. Bien sûr, vous pourriez penser que puisque vous avez dépensé des centaines, voire des milliers de dollars pour un drone, vous devriez pouvoir le faire voler où et quand vous le souhaitez. En théorie, cela peut sembler acceptable, mais en pratique, c'est une autre histoire.
En raison de la capacité des drones à voler dans l'espace aérien habité, la FAA a mis en place des lois pour maintenir les véhicules sans pilote (voir DRONES) à l'écart du trafic aérien habité et commercial.
En règle générale, l'application de vol de votre fabricant de drones (par exemple l'application DJI Fly) vous donnera une idée à l'écran de l'endroit où il est sûr et légal de voler, via la carte intégrée à l'application - mettant en évidence les différents espaces aériens commerciaux, les aires d'atterrissage pour hélicoptères et l'État. et parcs nationaux, ainsi que des restrictions de vol temporaires (TFR).
Cela est pratique lorsque vous êtes déjà sur le terrain sur place. Lorsque vous êtes encore chez Homebase , vous pouvez également rechercher ces informations dans l'application, comme dans l'application mobile B4UFLY de la FAA (lien) et d'autres options populaires.
Concernant la batterie et le micrologiciel
Avant de quitter Homebase, il est conseillé de s'assurer que TOUS les niveaux de batterie sont à 100 % avant d'arriver à votre lieu de vol. Ceux-ci seraient :
- Batteries drones
- Piles de la télécommande
- État de charge de l'appareil électronique (téléphone ou tablette)
Dans cette catégorie de batterie, vous voudriez également vous assurer que votre batterie est sur le même firmware que votre drone. Plusieurs fois, si les batteries sont sur un micrologiciel différent, l'application de vol du drone vous alertera avec un message persistant de "micrologiciel incohérent" et pourrait vous empêcher de décoller.
Il est suggéré d'allumer votre drone, votre télécommande et votre application de vol, de vérifier les mises à jour du micrologiciel et d'effectuer toutes les mises à jour tout en restant à Homebase.
Il existe de nombreux cas d'opérateurs de drones se rendant sur le terrain, sans signal Wi-Fi ou cellulaire, et ne pouvant pas décoller en raison d'une mise à jour critique du micrologiciel qui n'a pas été effectuée auparavant.
Vérifiez les accessoires et la cellule du drone
C'est un domaine que même les opérateurs de drones chevronnés pourraient oublier de faire à l'occasion. Pensez aux accessoires (hélices) comme les pneus de votre voiture. Ces quatre pneus sont le seul contact du véhicule avec la route. Si les pneus sont usés ou endommagés, vous pourriez subir un accident.
C'est la même chose avec les accessoires du drone. Ils sont à peu près le contact entre votre drone et l'air. Et tout comme les pneus endommagés, si vos accessoires sont endommagés, il peut y avoir une défaillance catastrophique entraînant un crash ou la perte du drone.
Lors de l'examen de vos accessoires, méfiez-vous des fissures ou des éclats. Si les accessoires sont fissurés, assurez-vous de les jeter immédiatement. S'ils présentent de petites bosses ou des éclats, bien qu'ils puissent être en état de navigabilité dans un avenir prévisible, il est également suggéré de les remplacer dès que possible. Il est toujours préférable de jeter une paire d'hélices facilement remplaçables plutôt que de remplacer ou de réparer un drone coûteux OU la propriété de quelqu'un, si le drone s'y écrase.
La vérification du cadre du drone est tout aussi importante. Les drones plus anciens, comme la gamme DJI Phantom, étaient sensibles aux fissures autour du boîtier du moteur et près des jambes. Au fil du temps, ces fissures peuvent se propager, ce qui fait que le drone vole de manière moins optimale et finit par échouer.
Étant donné que de nombreux drones pliables plus récents ont beaucoup plus de pièces de cadre mobiles que ceux de la gamme Phantom, il est conseillé de déplier chaque jambe et d'inspecter les fissures et/ou les jambes mobiles trop rigides causées par les joints obstrués par la saleté et les débris. .
Carte SD
Si vous prévoyez de prendre des photos ou des vidéos, confirmez que vous avez une carte SD dans la fente SD désignée. Cela ressemble à une autre évidence, cependant, parfois, il peut être facile d'oublier cette carte SD qui a récemment été retirée du drone et branchée sur un ordinateur.
Une mesure d'assurance simple serait de conserver plusieurs cartes SD dans la mallette de transport de votre drone. De cette façon, même si vous avez oublié et laissé la carte ordinaire dans l'ordinateur, vous aurez toujours une sauvegarde disponible lorsque vous serez sur place.
Liste de contrôle avant le vol sur place
Maintenant que les préparations Homebase nécessaires ont été effectuées, il est temps de consulter notre liste de contrôle sur place. Ce qui suit doit être fait avant pour configurer et lancer votre drone.
Balayer la zone immédiate à la recherche d'obstacles
Les obstacles qui s'avèrent dangereux pour votre drone peuvent très probablement être dispersés autour de l'endroit où vous cherchez à voler. Un exemple de certains d'entre eux à connaître et à rechercher spécifiquement serait :
- Arbres hauts et bas
- Arbres aux branches dénudées
- Poteaux téléphoniques et lignes électriques
- Groupements ou volées d'oiseaux dans et autour de la zone
- Oiseaux prédateurs tels que les faucons, les aigles et les balbuzards
- Prenez note de tout aéronef piloté dans la région, car votre emplacement peut être un itinéraire régulièrement emprunté par les hélicoptères et les petits avions
Balayer la zone immédiate pour les signes imprimés
Rechercher des panneaux imprimés est également une bonne pratique, car vous pouvez trouver illégal ou mal vu de lancer à partir de certaines zones de votre voisinage. Certains des signes à surveiller, mais sans s'y limiter, sont :
- Pas d'intrusion
- Propriété privée
- Drone – Zones d'interdiction de survol/de lancement
- Sanctuaire des animaux
Une bonne règle de base pour décider d'où décoller ou voler est la suivante :bien que vous pouvez voler depuis la zone X, devrait toi? Être conscient de votre environnement et du public qui s'y trouve est la clé de sessions de vol réussies et sans incident.
Bien sûr, il y a des moments où vous tirez pour un travail rémunéré et vous devez simplement entrer et sortir, peu importe qui est autour. La discrétion peut être nécessaire dans ces scénarios, ainsi que le suivi local lois et règlements.
Le drone lui-même
- Dépliez les bras du drone (si vous utilisez un drone pliable), en veillant à suivre les procédures du fabricant pour ce faire
- Joindre tous les accessoires – assurez-vous d'installer les bons accessoires sur les moteurs de couleur correspondants. La plupart des hélices ont une couleur ou un motif qui correspond à la même couleur ou au même motif sur le moteur. Si les accessoires ne sont pas montés sur les bons moteurs, le drone ne décollera pas correctement. S'il parvient à se lancer, il risque de planter ou d'échouer peu de temps après.
- Si vous avez un drone pliable avec des accessoires pliables, comme les séries DJI Mavic et Air, assurez-vous de déplier/ouvrir les accessoires avant de décoller. Bien qu'il puisse être plus facile de les laisser pliés et de laisser l'inertie des moteurs les ouvrir, cela exerce souvent une pression excessive sur la cellule, ce qui peut entraîner des fissures et des pannes au fil du temps
- Retirez le couvercle de la nacelle de la caméra. Laisser le couvercle du cardan allumé et mettre le drone sous tension fait que les moteurs à 3 axes essaient de se déplacer et de se calibrer tout en étant verrouillés dans une position stationnaire, provoquant éventuellement des erreurs de surcharge du cardan et des dommages et pannes ultérieurs.
Dans l'application de vol
La liste suivante est ce qu'il faut confirmer, rechercher et définir dans l'application flite de votre drone (DJI Fly, Autel Explorer, Parrot FreeFlight, etc.)
- Confirmez qu'il y a au moins 11 satellites visibles
- Vérifier la position du drone sur la carte
- Vérifiez la position de la télécommande sur la carte
- Vérifiez que le point d'origine a été enregistré/mis à jour
- Définir le retour à l'accueil (RTH) la hauteur doit être supérieure à l'obstacle le plus élevé observé dans la zone. Cela vous assurera de manquer tous les bâtiments ou structures, si le RTH est lancé, tout en restant suffisamment bas pour garder le drone dans le VLOS (Visual Line of Sight)
- Notez tout espace aérien balisé, aires d'atterrissage pour hélicoptères, zones améliorées ou d'interdiction de survol
Liste de contrôle après le vol de retour à Homebase
Une fois de retour à la maison, il y a juste quelques suggestions de choses à vérifier, donc cette liste sera relativement courte.
- Vérifiez que les piles ne sont pas fissurées , gonflement ou autres signes de dommages. S'il y en a, jetez-les immédiatement de manière appropriée.
- Si vous comptez utiliser le drone dans la semaine à venir, chargez les batteries à 100 %
- Si vous stockez le drone pendant quelques semaines ou pendant une période prolongée, chargez les batteries à 60 % pour un stockage en toute sécurité, s'ils sont inférieurs à 60 %.
- Chargez la télécommande à 100 %.
- Vérifiez que la cellule du drone n'est pas fissurée . Si vous en trouvez, faites-les réparer avant votre prochain vol.
Conclusion
Ce n'était qu'une courte liste de contrôle de bon nombre des principales choses que l'on voudrait vérifier avant un vol. Si vous recherchez des listes de « anti-sèches » à emporter avec vous dans votre étui ou votre sac de drone, vous pouvez imprimer celle-ci. Espérons que ça check-list s'avérera utile pour vous et vos vols à venir.