Les drones DJI sont-ils équipés d'une identification à distance ?

La technologie des drones a évolué rapidement au cours des dernières années – de quelques personnes possédant des drones à des milliers de drones achetés chaque année. En raison des progrès de la technologie et de la facilité d'accès, les drones sont devenus omniprésents dans de nombreux secteurs, notamment l'agriculture, les missions de sauvetage, les interventions d'urgence et le tournage.

Mais l'augmentation du trafic de drones n'est pas tout à fait glamour. Cela soulève des inquiétudes concernant les violations de la vie privée, le trafic de drogue et le terrorisme. Avec ces préoccupations à l'esprit, la FAA a décidé de mettre en œuvre un moyen d'identifier les drones grâce à l'utilisation de l'identification à distance.

DJI est la principale société de drones. Nous nous attendons donc à ce qu'elles soient en avance sur les autres entreprises en termes de développement de la technologie pour se conformer à cette exigence. Alors, les drones DJI sont-ils équipés de Remote ID ?

La plupart des drones DJI ont une forme d'identification à distance qui leur permet d'être identifiés par AeroScope et ADS-B pour aider les forces de l'ordre à détecter les drones à distance. Cependant, aucun drone DJI n'a encore été équipé du système Remote ID de la FAA puisque les protocoles techniques sont encore en développement.

Dans cet article, je vais couvrir tout ce que vous devez savoir sur l'identification à distance, le fonctionnement de l'identification à distance de DJI, les drones équipés et à quoi s'attendre de l'exigence d'identification à distance de la FAA.

Qu'est-ce que l'identification à distance ?

L'identification à distance est souvent comparée à la plaque d'immatriculation d'une voiture. Alors que les plaques d'immatriculation vous permettent d'identifier à qui appartient la voiture, vous ne pouvez pas placer de plaque d'immatriculation sur un drone. Ainsi, la FAA a proposé un Remote ID, un système qui permet à un drone d'envoyer un signal radio contenant l'altitude du drone, le lieu de décollage et les détails de propriété (y compris le numéro de série).

Cela aide à garder l'espace aérien plus sûr, car cela permet aux autorités d'identifier les drones dans un espace aérien donné et les pilotes qui les pilotent.

N'importe quel récepteur peut recevoir ce signal, que ce soit une tablette ou un smartphone. Certains utilisateurs de drones craignaient que leurs informations personnelles ne soient divulguées, mais le numéro de série est lié à vos informations d'enregistrement auprès de la FAA. Une fois que le destinataire ou l'agence respectif aura obtenu le numéro de série, il devra passer par la FAA pour obtenir les détails de propriété. Avec la FAA comme dépositaire, il est peu probable que vos informations se retrouvent entre de mauvaises mains.

Règlement sur l'identification à distance des drones

L'utilisation des drones est très restreinte en raison des dangers potentiels qu'ils représentent pour le public et la sécurité nationale en général. Les entreprises de livraison, les forces de l'ordre, les agences de sauvetage et même les amateurs ne peuvent pas accomplir la plupart des tâches qu'ils souhaitent accomplir en raison de la réglementation. Certains d'entre eux incluent le survol de personnes, le survol de véhicules en mouvement ou le vol de nuit. Mais avec la réglementation sur l'identification à distance pleinement en place, la portée de l'utilisation des drones va probablement s'élargir.

Au départ, vous deviez demander une dérogation si vous vouliez survoler des personnes, la nuit ou au-dessus de la circulation automobile. Mais selon les Final Drone Rules (lien) publiées par la FAA le 12 mars 2021, et qui sont entrées en vigueur le 21 avril 2021, tant que vous avez une licence Part 107 et que vous avez le Remote ID, vous pouvez voler dans ces conditions spécifiques précédemment restreintes tant que vous ne représentez aucun danger pour les personnes autour de cette zone.

Il existe quatre catégories d'éligibilité pour survoler des personnes ;

Catégorie 1 – Un drone doit peser moins de 0,55 livre et toutes les pièces susceptibles de blesser des personnes ne doivent pas être exposées.
Catégorie 2 – Un drone ne doit causer aucune blessure égale ou supérieure à celle causée par une énergie cinétique de 11 pieds-livres lors de l'impact, toutes les parties susceptibles de provoquer des lacérations doivent être couvertes et toutes les caractéristiques de sécurité ne doivent présenter aucun défaut. Le pilote de drone devra fournir des moyens et une déclaration de conformité approuvés par la FAA.
Catégorie 3 – Un drone ne doit causer aucune blessure égale ou supérieure à celle causée par une énergie cinétique de 25 pieds-livres lors de l'impact, toutes les parties susceptibles de provoquer des lacérations doivent être couvertes et toutes les caractéristiques de sécurité ne doivent présenter aucun défaut. Le pilote de drone devra fournir des moyens et une déclaration de conformité approuvés par la FAA.
Catégorie 4 – Le pilote de drone doit obtenir un certificat de navigabilité Part 21 et piloter son drone conformément aux directives stipulées dans le manuel de vol ou tel qu'autorisé par un administrateur. Le pilote de drone doit également effectuer la maintenance et les modifications des drones conformément à la règle finale.

D'autres règles incluent ;

Vous ne devez voler en public que dans une zone réglementée et vous assurer que les personnes présentes dans cette zone sont au courant du fonctionnement du drone.
Pour voler de nuit, vous devez installer des lumières anti-collision sur votre drone.
Pour voler de nuit, vous devez également passer un test en ligne et le réussir.
Le drone diffusera le signal d'identification à distance via Bluetooth ou Wi-Fi. Aucune connexion Internet n'est nécessaire.
Les drones ne voleront pas tant qu'ils ne se seront pas assurés que l'identification à distance fonctionne.

Pour plus d'informations sur les réglementations exactes de la FAA, consultez ce document.

Comment se conformer à l'identification à distance

Il existe trois façons de se conformer à l'exigence d'identification à distance de la FAA ;

Diffusion d'ID à distance standard

C'est la méthode que la plupart des drones sortis après septembre 2022 auront. Certaines des informations qui seront diffusées incluent ;

ID de session, longitude et latitude, vitesse et numéro de série du drone
L'emplacement de la radiocommande ou le point de décollage en longitude et latitude.
Marque horaire et état d'urgence

Comme mentionné précédemment, le système d'identification à distance ne divulguera pas vos informations personnelles. Seuls les organismes d'application de la loi et de sécurité autorisés peuvent utiliser le numéro de série pour obtenir vos informations personnelles auprès de la FAA. Mais tout autre récepteur portable à portée verra votre position.

Module de diffusion d'ID à distance

Vous pouvez installer un module d'identification à distance pour les drones non compatibles avec l'identification à distance, tels que les anciens modèles de drones ou les drones sans GPS. Ce que vous devrez faire est d'enregistrer ce module auprès de la FAA afin qu'elle associe son numéro de série à vos coordonnées. En vol, le module transmettra son emplacement en longitude et latitude, le numéro de série, l'altitude, la marque de temps et la station au sol (emplacement du contrôleur). Cependant, vous ne pouvez utiliser un drone qu'avec un module dans la ligne de mire visuelle.

Zones franches reconnues par la FAA (FRIA)

Les FRIA sont des zones que la FAA reconnaît comme sûres et éligibles pour les pilotes de drones sans ID à distance pour voler. Une fois que les règles finales de l'identification à distance commencent à entrer en vigueur, des organisations telles que des écoles, des groupes de vol, etc., peuvent demander à devenir des FRIA. On ne sait toujours pas comment ils fonctionneront et ce que vous devrez faire pour piloter un drone dans un FRIA, nous espérons donc que la FAA fera des efforts pour clarifier cela. Tout ce que nous savons, c'est que vous devez piloter votre drone avec une ligne de mire pendant que vous êtes dans le FRIA.

Quand les drones devront-ils avoir une identification à distance ?

D'ici septembre 2022, tous les modèles de drones qui seront lancés sur le marché doivent pouvoir envoyer des données d'identification à distance. Ceux qui possèdent déjà des drones ont jusqu'en septembre 2023 pour installer un système leur permettant d'envoyer les données d'identification à distance.

Cela a causé beaucoup de confusion dans le monde des drones puisque, même si la date limite est en 2023, on vous demande maintenant si votre drone est activé pour l'identification à distance lors de l'enregistrement de votre drone auprès de la FAA.

Maintenant, beaucoup de drones ne parviendront pas à durer jusqu'en 2023, cette période intermédiaire, alors qu'ils attendent que la FAA publie le protocole d'identification à distance afin qu'ils puissent l'installer sur leurs drones. L'option la plus probable est le moment venu, si votre drone fonctionne toujours et est compatible avec Remote ID, vous pouvez installer l'équipement nécessaire.

Sinon, vous devrez peut-être acheter un nouveau drone avec les fonctionnalités d'identification à distance nécessaires.

Jusque-là, si on vous demande si votre drone a des capacités d'identification à distance lors de l'enregistrement, une réponse simple et honnête de "Non" suffira, car la technologie n'a pas encore été déployée et n'est pas encore requise.

Les drones pesant moins de 0,55 lb (250 g) auront-ils besoin d'une identification à distance ?

Les drones pesant moins de 0,55 lb (250 g) n'auront pas besoin d'une identification à distance . Selon la FAA, Remote ID ne s'applique qu'aux drones qui doivent être enregistrés. C'est-à-dire des drones pesant plus de 250g, du moins dans la catégorie des usages récréatifs.

Si vous pilotez quelque chose comme le Mini 2, qui pèse moins de 250 g, en tant que pilote professionnel à des fins commerciales, vous devez toujours l'enregistrer, et il nécessitera également une identification à distance.

Les drones DJI ont-ils une identification à distance ?

Selon Brendan Schulman, ancien vice-président de la politique et des affaires juridiques chez DJI, DJI travaille sur une mise à jour logicielle ou un module complémentaire pour permettre aux anciens modèles de drones DJI d'avoir l'ID à distance à l'approche de la date limite (source). Il conseille aux utilisateurs de drones de ne pas se soucier de l'identification à distance, mais de s'inquiéter du vol de drones en vertu de la réglementation en vigueur.

Il encourage également les utilisateurs de drones DJI à être assurés qu'ils trouveront un moyen facile pour les gens d'avoir une identification à distance sur leurs drones, anciens et nouveaux modèles. Après tout, ils ont été les pionniers de certaines des meilleures technologies pour tirer le meilleur parti de vos drones. Ceux-ci incluent ;

AéroScope – Une version de Remote ID qui permet aux forces de l'ordre et aux agences de sécurité de détecter les drones jusqu'à 5 kilomètres de distance.
Geofencing -Qui empêche les drones de voler dans les espaces aériens restreints.
OcuSync – Un système qui permet aux quadricoptères DJI d'avoir certaines des plus longues portées de fonctionnement des drones sur le marché.
Récepteurs ADS-B – Un système qui permet aux pilotes de drones de détecter le trafic venant en sens inverse et d'éviter toute interférence.

Quels drones ont une identification à distance ?

Il est difficile de dire quels drones sont actuellement compatibles avec Remote ID puisque, comme mentionné précédemment, les protocoles pour Remote ID sont encore en cours de développement et n'ont pas encore été publiés. Cependant, certains drones DJI ont actuellement un type d'identification à distance.

Lorsque les protocoles seront publiés, ce sont les drones qui se conformeront facilement, même si nous devrons attendre et voir comment tout cela se déroulera.

Voici quelques-uns des drones DJI qui sont actuellement capables de diffuser leur ID et qui seront très probablement facilement mis à niveau vers les exigences d'identification à distance de la FAA :

Inspirer DJI
DJI Inspire 2
DJI Inspire 2 Pro
Mavic Air
Mavic Air 2
Mavic Mini
Mavic Mini 2
Mavic Pro
Mavic 2 Pro
Zoom Mavic 2
Mavic 2 Entreprise
Mavic 2 Enterprise double et avancé
Matrice 200, 210 et 300
Fantôme 4
Phantom 4 Multispectral
Phantom 4 Pro
Phantom 4 Pro V2
Phantom 4 RTK

Vous souvenez-vous du système AeroScope dont j'ai parlé plus tôt ? Les drones discutés ci-dessus sont quelques-uns des modèles à partir desquels ce système peut recevoir et interpréter les émissions. D'autres ont un système ADS-B que j'ai mentionné plus tôt qui les rend identifiables, bien que ce ne soit toujours pas une forme acceptable d'identification à distance selon les exigences de la FAA.

DJI FPV Remote ID est-il équipé ?

Le drone DJI FPV est équipé d'une identification à distance, mais pas de la diffusion d'identification à distance standard. Au lieu de cela, ce drone dispose d'un module de diffusion d'identification à distance. En effet, la plupart des drones FPV ne sont pas compatibles avec Remote ID en raison de leur mode de transmission.

Comme mentionné précédemment, le module de diffusion d'identification à distance est une alternative appropriée pour se conformer à l'identification à distance. Espérons que la FAA élaborera des réglementations ou des protocoles sur la façon dont même les drones FPV peuvent fonctionner sans problème avec Remote ID.

Où se trouve l'ID de télécommande du DJI Mavic Air 2 ?

Vous trouverez ci-dessous comment trouver l'ID à distance sur votre Mavic Air 2 et d'autres drones DJI.

Allumez votre drone et connectez-vous au contrôleur.
Accédez aux paramètres en cliquant sur les trois points dans le coin supérieur droit.
Cliquez sur l'icône du quadricoptère, ce qui vous amènera aux paramètres du contrôleur principal.
Recherchez Identification à distance et cliquez dessus.
Ici, vous trouverez l'UUID, qui signifie code d'identification unique de l'utilisateur. Il est souvent allumé, mais vous pouvez l'allumer ou l'éteindre en cas de besoin. Lorsque vous vous inscrivez auprès de DJI via l'application, votre application reçoit un code d'identification unique que toute personne disposant d'un récepteur verra tant que vous l'aurez allumé.
En dessous de l'UUID se trouvent les informations d'identification et de vol qui sont également facultatives. Vous pouvez saisir votre nom ou tout autre nom dans le champ d'identification et saisir l'utilisation que vous ferez de votre drone.

Gardez à l'esprit qu'il ne s'agit toujours pas du Remote ID qui sera déployé dans les prochaines années et qu'il ne transmet pas encore toutes les informations requises par la décision de la FAA. C'est la façon dont DJI identifie les drones via le système AeroScope. On ne sait toujours pas si la FAA utilisera le même système ou un système différent.

Le Mavic Mini 2 a-t-il besoin d'une identification à distance ?

Si vous utilisez votre DJI Mini 2 à des fins commerciales, il devra disposer d'une identification à distance. Le DJI Mini 2 pèse moins de 250g, et selon les règles de la FAA, tous les drones qui seront utilisés à des fins commerciales doivent être enregistrés, quel que soit leur poids . L'ID à distance fait également partie des exigences pour tous les drones utilisés conformément à la licence Part 107. Mais à des fins récréatives, vous n'êtes pas obligé de vous conformer à l'identification à distance lorsque vous pilotez le Mini 2 ou tout autre drone de moins de 250 grammes.

Où puis-je trouver le numéro de série DJI ?

Pour tous les drones DJI, vous pouvez trouver le numéro de série sur l'application. Une fois le drone allumé et connecté au contrôleur, cliquez sur les trois points dans le coin supérieur droit. Sur la page qui apparaît, cliquez sur "À propos" et faites défiler jusqu'à ce que vous trouviez le numéro de série du contrôleur de vol. C'est le numéro de série que vous utilisez pour enregistrer votre drone.

Conclusion

L'ensemble de l'identification à distance est un peu déroutant. Mais comme la plupart des experts en drones vous le conseilleront, vous n'avez pas à vous en soucier pour l'instant. Vous avez jusqu'en septembre 2023 pour commencer à y penser. Espérons que tout sera plus simple d'ici là. Et nous ferons de notre mieux pour vous tenir au courant de toute information provenant de la FAA. Pour l'instant, continuez à piloter des drones en utilisant les règles actuelles de la FAA.